Malarría, Jorge2024-05-072024-05-072019https://hdl.handle.net/2133/27000En esta Tesis se presenta un estudio sobre dos aceros de alto manganeso con efecto TRIP (HMn-TRIP), con el objetivo de contribuir al desarrollo de materiales para aplicaciones automotrices que conjuguen alta resistencia y alta ductilidad, con bajo peso específico. El trabajo realizado abarca el proceso de elaboración y tratamiento termomecánico de cada aleación, la caracterización microestructural y el análisis del comportamiento mecánico para diferentes condiciones de deformación. Se establece el rol de los elementos aleantes en el control de los mecanismos de deformación actuantes en cada caso.esopenAccessAceros de alto manganesoEfecto TRIPEfecto TWIPTransformaciones de fasetesisRaposo, MarcioAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International