El tema que decidimos abordar a través de esta tesis es la relación entre la forma del espacio residencial, la forma de la ciudad y la forma del parque como infraestructura urbana, enfocando nuestro trabajo tanto en el proyecto de lo individual como el proyecto de lo colectivo. El lugar a intervenir se trata de un sector de Puerto Norte, en la antigua playa de maniobras del Ferrocarril “Patio Cadenas”, lugar que actualmente separa el Parque Scalabrini Ortiz del antiguo barrio Pichincha.
Entendiendo que las formas de la ciudad están principalmente definidas por sus hechos |primarios, por un trazado y un tejido cuya unidad constitutiva es la manzana, pero son los espacios de lo público los que las conectan y les dan sentido, recalcamos la importancia del rol del parque como infraestructura que vincula y da carácter a la ciudad.
Es por ello que en este caso el proyecto residencial trasciende la cuestión de la vivienda y se concibe como desarrollo de un fragmento de ciudad que potencia y perfecciona la experiencia del parque, buscando generar el mejor escenario urbano posible.
A partir del diseño de mil casas, se estudia la densidad como respuesta sustentable al crecimiento de las ciudades y como problema de forma urbana, planteando a su vez los siguientes interrogantes referidos a un tema de interés personal: el paisaje.
¿Tienen las infraestructuras algún rol en la conformación del paisaje en las ciudades? ¿Pueden estas infraestructuras agregar belleza a la ciudad? ¿Puede la forma de la ciudad configurar un paisaje urbano? ¿Qué tipo de relaciones establecen los elementos de la arquitectura con el paisaje?