El puerto, pasado y presente en la vida de Rosario.  Cambios en el modelo de explotación y relaciones con la urbanización.

Raposo, Isabel María; Martinez, Adriana Mónica; Liendo, Mónica Gloria

El puerto, pasado y presente en la vida de Rosario. Cambios en el modelo de explotación y relaciones con la urbanización.

dc.citation.title	Quinto Congresso latinoamericano de história econômica (cladhe v) Universidade de São paulo, São Paulo	es
dc.citation.volume	http://www.aahe.fahce.unlp.edu.ar/eventos/quinto-congreso-latino-americano-de-historia-economica-cladhe-v	es
dc.creator	Raposo, Isabel María
dc.creator	Martinez, Adriana Mónica
dc.creator	Liendo, Mónica Gloria
dc.date.accessioned	2018-09-17T14:56:35Z
dc.date.available	2018-09-17T14:56:35Z
dc.date.issued	2016-07-19
dc.description.abstract	La tendencia indica que la ciudad crece y renueva sus funciones demandando espacios para la vida haciendo uso y valoración diferente del suelo urbanizado; en tanto los puertos, forzados a renovar sus instalaciones en muchos casos obsoletas, tratan de dar respuestas a demandas cambiantes de los medios de transportes y la logística de carga. Rosario reconocida como ciudad- puerto convoca a la reflexión acerca de cómo se presenta esa relación en el tiempo, atendiendo no sólo al planteo de recomposición o nueva configuración del área portuaria en su relación con la urbanización, sino también a partir de los cambios trascendentes que hacen al modelo de administración y explotación, caracterizando cuatro etapas claves en su evolución. Una primera etapa: los orígenes como puerto y la declaración de ciudad, se caracteriza por la aparición natural de muelles de embarque que acompañan al nacimiento de la ciudad en momentos de efervescencia política y una floreciente actividad comercial. Una segunda etapa: de la construcción del puerto a la nacionalización; la etapa Agroexportadora, está signada por la construcción de nuevos muelles bajo la forma jurídica de un contrato de adjudicación para la construcción, explotación y administración del puerto por un plazo de 40 años en una ciudad receptiva y abierta a poblaciones de inmigrantes. La tercera etapa: la nacionalización portuaria y la expansión de la ciudad; la etapa Sustitutiva, se caracteriza por una actividad portuaria que si bien mantiene su importancia pierde protagonismo local hasta ceder el control de la administración y regulación del puerto a la Nación en una ciudad donde se intensifican las demandas para la recuperación urbana y un proyecto de Plan Regulador de Puerto cuyo objetivo principal era el reordenamiento de las actividades. Por último, la cuarta etapa: la descentralización portuaria y el Aglomerado Gran Rosario; en la Globalización, cuya principal característica es el establecimiento de un nuevo modelo portuario nacional para la descentralización con transferencia a las provincias y la creación de un Ente Administrador local- ENAPRO en un puerto con importantes cambios. Actualmente, la relación ciudad- puerto en Rosario atraviesa un fuerte impulso a partir de nuevas relaciones dentro del llamado Sistema Metropolitano Gran Rosario, donde conviven numerosos puertos y terminales privados con instalaciones a nuevo, junto al viejo puerto público de Rosario, reestructurado para distintos tipos de cargas y que recupera lazos con la ciudad en permanente actualización.	es
dc.description.fil	Fil: Raposo, Isabel María. Facultad de Ciencias Económicas y Estadística. Universidad Nacional de Rosario. Argentina	es
dc.description.fil	Fil: Liendo, Mónica Gloria. Facultad de Ciencias Económicas y Estadística. Universidad Nacional de Rosario. Argentina	es
dc.description.fil	Fil: Martinez, Adriana Mónica. Facultad de Ciencias Económicas y Estadística. Universidad Nacional de Rosario. Argentina	es
dc.description.sponsorship	V Congreso Latinoamericano de Historia Económica – CLADHE	es
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2133/12674
dc.language.iso	spa	es
dc.rights	openAccess	es
dc.rights.holder	Facultade de Economia, Administración e Contabilidade- Universidade de Sao Paulo. FEA/USP	es
dc.rights.text	Atribución – No Comercial – Compartir Igual (by-nc-sa)	es
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/	*
dc.subject	Historia portuaria	es
dc.subject	Urbanización	es
dc.subject	Mundo Atlántico	es
dc.subject	Ciudades-puertos	es
dc.subject	Waterfront	es
dc.title	El puerto, pasado y presente en la vida de Rosario. Cambios en el modelo de explotación y relaciones con la urbanización.	es
dc.type	conferenceObject
dc.type	documento de conferencia
dc.type	publishedVersion
dc.type.collection	comunicaciones
dc.type.version	publishedVersion	es

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